En este capítulo, lo que vamos a explicar es ¿cómo podemos interpretar los códigos OBD2?, cómo saber de antemano el lugar del problema y poder solucionarlo, ¿qué nos dicen los códigos ? ¿como podemos proceder? y más! Antes de continuar, les recomiendo que lean este capítulo.
En primer lugar, como ya vieron en el capítulo recomendado de OBD2 y vieron una breve introducción a los códigos o también llamados DTC, estos podemos obtenerlos ingresando con equipos de diagnósticos (pueden ver un ejemplo aqui)
Una vez conectado el equipo, accedemos al vehículo que estemos reparando y al obtener el código (o DTC), nos encontraremos con algo así...
y muchos otros.. entonces, ¿que nos quieren decir estos códigos alfanuméricos?, si bien, en cada código podemos tener o no una breve descripción, vamos a ver a continuación como poder saber qué es lo que está funcionando mal
Una vez entendido el diagrama de arriba, ya estamos listos a saber ¿qué es lo que falla? y poder comenzar la tarea de reparación. La clave de toda reparación es un buen diagnóstico, por eso, antes de ir a meter mano, debemos descartar todas las opciones posibles.
En un post mas adelante, vamos a ver ¿cómo y por donde? conviene empezar a diagnosticar para poder hacer una óptima y eficaz reparación.
muchas gracias hoy empece la formación muy buena gracias soy un técnico de motocicletas y quiero ampliar mi conocimiento en inyección electrónica para evolucionar
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